Рождение Imprint RLS знаменует начало новой акустической эры. В то время, как авто с гордостью демонстрирует мягкие элегантные неповторимые черты экстерьера, интерьер машины скрывает сердце звуковой системы Alpine IMPRINT. Этот автомобиль — настоящий убийца любого шоу.
По происхождению, IMPRINT RLS ничто иное, как Mercedes Benz R500, но постепенно машина превратилась в нечто неподвластное всем законам пространства и времени. Появление этого уникального дизайна — дело рук Стива Брауна, Гарри Белла и Брента Дэвисона из Подразделения Передовых Исследований и Проектирования Alpine, которым помогали представители Alpine Canada Глен Свекхамер и Рино Одорико.
Чтобы вдохнуть жизнь в RLS понадобилось полностью разобрать, переставить, построить и усилить компоненты и конструкцию машины. Она претерпела таких изменений, которые даже трудно себе представить, например, пришлось изменить расположение педалей газа и тормозов, чтобы можно было управлять машиной с обоих передних сидений!
В продолжение традиции необычного поведения дверей и сидений, в IMPRINT RLS сиденья и двери превратили в единое целое и позволили этой конструкции вращаться вокруг одной оси. То есть, открывая двери, вы одновременно поворачиваете сиденья. К моторизованным передним сиденьям добавили моторизованные задние, а также специальный моторизованный блок с усилителями. Этот блок содержит 6 PDX усилителей, на которых держится звуковая система машины.
На создание кузова этого SUV пошли экзотические материалы — назовите любой и вы угадаете. В результате внешность машины впечатляет с первого же мгновения. Специально разработанная для этого авто краска с не менее крутым именем Carrizma Candy Cherry Cola заставляет машину сиять как настоящий Юпитер. А что касается огромных 26 — и 30-дюймовых дисков TIS model 01 — от них в глазах просто темнеет.
В интерьере преобладает итальянская кожа и богатые вставки Burl Wood. Рядом с центральной консолью находится уникальный блок приборов, благодаря которому легко понять состояние и поведение IMPRINT RLS. Но главное в этой машине — музыка.
Внешность машины привлекательна, что и говорить, но именно качество звука внутри авто делает его достойным уважения. В центре системы головное устройство Alpine CDA-9887. Встроенный в него процессор имеет около 500 различных параметров и каждый из этих параметров можно изменить в режиме IMPRINT Specialist Tuning Kit. Специальное программное обеспечение и встроенный микрофон позволят проанализировать акустические проблемы и оптимально настроить систему. Это не только сокращает процедуру настройки системы до 30 минут, но и значительно повышает качество звучания, тональный баланс и четкость звука.
Как мы уже говорили, в систему включены усилители PDX, а вместе с ними компонентные динамики SPX-17REF в конфигурации D'Appolito. А для полного удовлетворения в машине размещены четыре сабвуфера SPX-1043D.
Однако и это еще не все. В систему входит Alpine KCA-SC100, контролирующий SIRIUS Satellite Radio Sportster 4 и Alpine KCE-422i Full Speed подключение к iPod, что гарантирует прослушивание цифровой музыки без потери качества (Apple Lossless).
