2009 Arash AF10 сразу привлекает внимание не только эффектной, но и очень функциональной, как для спорткара, внешностью — сразу видно, как много внимания уделили разработке аэродинамического пакета. Он включает радиальное переднее крыло, отделенное к кузову, и мощные передние воздухозаборники.
Такие решения будут жизненно необходимы для повышения динамических показателей автомобиля. Спереди установлен разделенный на две части радиатор, а в понтонах расположили смазочные радиаторы. Активные передние и задние крылья нужны для обеспечения стабильности на высокой скорости и высокого уровня сцепления с покрытием на низкой скорости. Местоположение переднего крыла является уникальным и безошибочно указывает на то, что этот автомобиль из семьи Arash Cars.
Под капотом AF10 установили 7.0-литровый двигатель GM V8. На 6 000 оборотов он выдает 500 л.с. Этот агрегат выбрали из-за его чрезвычайно надежной поддержки на территории Великобритании и соответствию местным нормам. К тому же он надежный и его легко устанавливать на шасси AF10.
Grazianno Trasmissioni выбрали поставщица коробок передач из тех же соображений.
Шасси выполнено из карбона и стальной рамы. Все рычаги — стальные. Шасси спроектировано для установки на него 6-цилиндровых суппортов AP Racing и дисков, выполненных из карбона и керамики.
Автомобиль разгоняется до 100 км в час за 3.4 с, а его максимальная скорость — 328 км в час.
Искусственный разум Блога также рекомендует:
