В то время, когда шведы начали дарить друг другу подарки, бывшие в употреблении, лишь бы промышленность не вредила лишний раз окружающей среде, компания Ford представляет автомобиль с 5.0-литровым двигателем V8.
И правильно делает, потому что мы бы первые заплевали Mustang да еще и GT, если бы на нем стоял литровый турбо мотор, главным преимуществом которого были бы жалкие граммы СO2 на каждый километр ... позорно медленного пути!
Другое дело 32 клапана и два независимых распределительных вала с управляемыми фазами (Twin Independent Variable Camshaft Timing или просто Ti-VCT), которые выжимают из объема 4,951 см. куб. приличные 412 л.с. и 528 Нм.
О динамических характеристиках ничего не известно, но где-то на 4 сек. до 100 можно рассчитывать. По крайней мере, предыдущая модель Mustang GT (315 л.с. и 433 Нм) разгоняется до 100 за 4.9 сек. Впрочем, новая модель весит на 4.53 кг больше предшественницы.
На новом Mustang GT может стоять новая ручная 6-ступенчатая или 6-ступенчатая автоматическая КПП.
Кстати, красную зону перенесли с 6 500 до 7 000 оборотов, а максимальную скорость установили на уровне 257 км в час.
Цену на автомобиль не называют.
Вы можете разместить эту новость на своём сайте, при условии указания прямой ссылки на Авто Блог http://1avtoblog.ru/
Искусственный разум Блога также рекомендует:
мая 19, 2010 at 9:21
Да, мустанг — супер! Милашка!