Audi R8-V10 — Detroit
Пока автопроизводители и аналитики спорят нужен ли вообще Детройтский автосалон 2009 оптимисты из Ингольдтштата — решили именно в Америке представить давно обещанный суперспорткар Audi R8 V10. Главная изюминка автомобиля кроется в последней цифре — 10, именно столько цилиндров имеет двигатель новинки. Монстроподобная силовая установка объемом 5,2 литра была откровенно позаимствована у братского бренда Lamborghini, который уже некоторое время является частью большого немецкого концерна.
Но в отличие от донора Gallardo LP560-4 — R8 получила дефорсированную версию со следующими характеристиками: мощность 528 лошадиных сил, крутящий момент — 530 номов. Этих скромных показателей вполне достаточно для того, чтобы R8 набирала сотню за 3,9 секунд, а 200 км\ч всего за 8,1. Максимальная скорость спорткара — 316 километров в час. Интересно, что увеличение мощности не заставило менять коробку переключений — это и впредь шестиступенчатый робот R-tronik с двумя прививками. Внешность новики не получила кардинальных изменений, хотя оптику выхлопные трубы и диски немцы все же решили несколько переработать. Ожидаемая стоимость новинки в Европе 140 тысяч евро.
Искусственный разум Блога также рекомендует:
