Японская Subaru последовательно улучшает свою продукцию, добавляя к хорошо известным агрессивности и проходимости, стильность и престижность. Две модели, которые марка привезла во Франкфурт — Legacy и Outback — должны убедить клиентов в том, что современная Subaru — не только мощность и динамика.
Большое количество современного будущего — пожалуй, именно так следует описать стенд марки BMW. Практически каждая модель баварского бренда в той или иной мере, воплощает концепцию EfficientDynamics и этим доказывает намерение компании придерживаться ее положений в будущем. Причем, в будущем, даже больше, чем сейчас и это видно из появления «активных» версий 7 серии и X6, не говоря о концепте Vision.
Прежде чем перейти к непосредственному описанию Covini C6W Spider. отметим, что компания Феруччио Ковина собирается производить только 6 автомобилей в год.
Копия или творческое переосмысление? Как определить границу, которая разделяет эти понятия и дает четкое указание — уважать или позорить?
Ребятам из немецкого uber-тюнингового ателье 9ff стало стыдно за неприлично низкий уровень мощности отечественного суперкара Porsche GT3, и чтобы не позориться, им пришлось спасти честь компании и страны.
2009 Arash AF10 сразу привлекает внимание не только эффектной, но и очень функциональной, как для спорткара, внешностью — сразу видно, как много внимания уделили разработке аэродинамического пакета. Он включает радиальное переднее крыло, отделенное к кузову, и мощные передние воздухозаборники.
Японская тюнинговая компания ASI (Accuracy.Spirit.Imagination) разработала «вечернюю» версию автомобиля Bentley Continental GT. То, что получилось у компании, получило название ASI Tetsu GTR и даже если вам не нравится как это выглядит, вам все равно придется уважать силовой агрегат данного автомобиля.
Как бы странно это не прозвучало, но некоторые решения в области безопасности делают автомобиль более надежным в одном аспекте, но опасным в другом. В данном случае речь идет о передних стойках, которые стали толще, чтобы эффективно поглощать энергию столкновения, но они же мешают водителю оценивать дорожную ситуацию.
Американцы отчаянно хотят пересесть на экологически чистые автомобили и чтобы воплотить эту мечту как можно скорее в жизнь, готовы тратить немалые деньги. 528 млн. долларов США под минимальные проценты выделил Департамент Энергетики этой страны американской Fisker Automotive для разработки и запуска в производство нового доступного plug-in гибрида.
Под доступностью следует понимать авто стоимостью от 39 900 долларов, с учетом налогов. На это уйдет большая часть кредита, а вот остальные деньги нужны для завершения работы над уже известной моделью Fisker Karma, которую позиционируют как передовой гибрид по чрезвычайно низкой цене.
ФРАНКФУРТ, Германия — Кормчий Porsche AG уверенно говорит о том, что в средней и долгосрочной перспективе компания может ежегодно продавать 150 000 единиц продукции, но для этого необходимо выпустить на рынок несколько новых моделей.
