Вопросы дизайна всегда были спорными и баварская продукция никогда не нравилась всем на свете, но что немецкий производитель действительно умеет делать на отлично, так это двигатели. С этим спорить намного труднее, особенно когда речь идет о подразделении М, чей агрегат V10 собрал немало наград. То же касается двигателя S54B32 — 3.2-литрового 6-цилиндрового рядного мотора с чугунным блоком. Но после семи лет производства, компания готовится отправить его на пенсию.
Audi R8-V10 — Detroit
Пока автопроизводители и аналитики спорят нужен ли вообще Детройтский автосалон 2009 оптимисты из Ингольдтштата — решили именно в Америке представить давно обещанный суперспорткар Audi R8 V10. Главная изюминка автомобиля кроется в последней цифре — 10, именно столько цилиндров имеет двигатель новинки. Монстроподобная силовая установка объемом 5,2 литра была откровенно позаимствована у братского бренда Lamborghini, который уже некоторое время является частью большого немецкого концерна.
Новый полноприводный BMW
Компания BMW не желает больше терять клиентов, желающих приобрести полноприводный автомобиль премиум класса, тем более что такие конкуренты марки, как Audi и Mercedes-Benz всегда готовы предложить собственные автомобили. Вот поэтому вскоре впервые в истории BMW появится полноприводная 7 Series.
МЮНХЕН, Германия — На январском автосалоне в Детройте Audi представит публике новый A7.
«Мы покажем этот автомобиль для того, чтобы оценить реакцию на его стиль», — сказали официальные представители Audi.